集成化、小型化大勢所趨，模塊電源優(yōu)勢明顯。如今電子設備內部功能結構日趨復雜，集成化可有效減少內部引線長度降低寄生參數(shù)，降低電源系統(tǒng)設計成本；
小型化在航空航天等對體積、重量、參數(shù)分配要求嚴苛的領域占有優(yōu)勢。模塊電源集成度高，并具備通用性強、靈活性高、散熱較好、可靠性高等優(yōu)點，因而廣泛應用在航空航天、通訊、新能源車等領域。
大功率的UPS電源一般都是雙轉換在線式的。這兩個變換器是串聯(lián)結構，一旦一個出現(xiàn)故障，即使市電正常也不能將電送到負載。
為此，這種UPS電源都配有靜態(tài)旁路開關，連接到旁路交流電源。一旦出現(xiàn)以上的情況，靜態(tài)開關導通，將旁路交流電源送給負載，保證負載的連續(xù)運行。為了保證這種切換過程是無間斷的，也就是需要在一段時間內實現(xiàn)兩路電源(逆變器的輸出和旁路交流電源的輸出)的重疊供電。
根據(jù)眾多的數(shù)據(jù)和現(xiàn)場經(jīng)驗分析，引起可能失效和已經(jīng)失效的原因大多是平時維護不到位造成
酸鹽化。當電池長時間處于充電不足，浮充電壓偏低，放電后未能及時補充電，電池長期擱不用等情況時，負極就會形成一種粗大堅硬的，它幾乎不會溶解。若電池失水嚴重，使得硫酸濃度過高，也會促使的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足，甚至電池開路。
所以蓄電也需要定期維護。
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